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轉(zhuǎn)自 中國平潭

昨日，福建日報在2版刊出《向海，撬動藍色經(jīng)濟》——

平潭大力發(fā)展海洋經(jīng)濟，對海洋、海岸資源進行立體式、全方位綜合性開發(fā)，做足“海文章”。

做大做強海洋經(jīng)濟，平潭早已謀篇布局，海洋產(chǎn)業(yè)在“一帶一路”建設(shè)過程中迎來新機遇。

中國—小島嶼國家海洋部長圓桌會議21日即將召開，也將為平潭搭建一個對外開放合作新平臺。

全文如下：

向海，撬動藍色經(jīng)濟

海是平潭最大資源優(yōu)勢?？v觀平潭島，港口資源、濱海旅游資源、海洋資源和漁業(yè)資源豐富，先天優(yōu)勢明顯。

經(jīng)過多年開發(fā)建設(shè)，平潭基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，擁有“實驗區(qū)+自貿(mào)區(qū)+國際旅游島”多重政策優(yōu)勢，成為“體制機制高地”“優(yōu)惠政策洼地”，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的生命力。站上發(fā)展新起點，做大、做強海洋經(jīng)濟這塊“大蛋糕”，成為平潭產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“重頭戲”。

    依托港口

    構(gòu)建大產(chǎn)業(yè)格局

港口岸線資源是平潭發(fā)展外向型經(jīng)濟的重要依托。實驗區(qū)成立以來，平潭全面提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，筑巢引鳳。

先是超常規(guī)、高標準地建成了平潭澳前海峽高速客運碼頭，推動“海峽號”“麗娜號”直航臺中、臺北，打造了兩岸快捷高效的海上通道。同時，加快建設(shè)金井作業(yè)區(qū)碼頭、東澳中心漁港等重要港口基礎(chǔ)配套設(shè)施，為兩岸物流發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

如今，兩岸往來便捷通道已初步形成，平潭向外經(jīng)濟駛向“高速區(qū)”，產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)出新速度。其中，跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)首先受惠。

5月，平潭兩岸快件中心啟用，短短3個月時間，跨境電商和快件貿(mào)易總額達到1.5億元。“這是全省首個集海運快件和跨境電商保稅備貨、直郵購物監(jiān)管功能于一體的物流中心。”平潭兩岸快件中心管理辦公室副主任林立表示，此舉將積極推動平潭現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進一步促進兩岸經(jīng)濟交流交往。

平潭是“海運之鄉(xiāng)”， 發(fā)揮政策、區(qū)位、港口、產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢，把海運業(yè)回歸與實驗區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合，形成大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

今年2月底，平潭又進一步出臺了《關(guān)于加快航運物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》，擬打造“成本最低、通關(guān)最便捷、交貨最準時、服務(wù)最配套、政策最優(yōu)惠”的航運物流發(fā)展平臺。根據(jù)規(guī)劃，到2020年，在區(qū)內(nèi)登記注冊的國際航運船舶達到180艘，運力合計達300萬載重噸，航運及物流服務(wù)收入達到60億元。

“項目+政策”的“組合拳”，讓在外船東吃了定心丸。7月，攜船網(wǎng)正式在平潭上線，作為海運電商平臺，攜船網(wǎng)致力于打造公平、安全、快捷、高效的第三方海上運輸交易綜合平臺，為船東和貨主提供一站式的海運服務(wù)。“計劃2017年在線交易額達到10億元，3年內(nèi)在線交易額突破500億元?！痹摴究偨?jīng)理陳人強表示。

平潭區(qū)位、政策、資源優(yōu)勢不言而喻，積極融入“一帶一路”建設(shè)，平潭航運 物流產(chǎn)業(yè)將不斷壯大。

    政策助力

    海上旅游不斷提速

9月嵐島，浪碧帆揚，在澳前客運碼頭東側(cè)，十幾艘帆船一字排開。

這些帆船的主人是福建寧順集團總裁陳榮，2015年，他回平潭創(chuàng)辦江南佳廷游艇俱樂部，主營帆船旅游、帆船培訓(xùn)等，希望以帆船撬動藍色旅游，為平潭旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。

僅去年，俱樂部就接待了2萬多人次游客。“平潭帆船旅游市場潛力巨大?！痹陉悩s看來，平潭海域遼闊，海灣眾多、沙灘寬廣，具備條件開發(fā)海上旅游產(chǎn)業(yè)。

確實，平潭岸線旅游資源豐富，優(yōu)良的自然資源和海洋環(huán)境是其最大魅力。發(fā)揮自身優(yōu)勢，以國際旅游島建設(shè)為契機，大力發(fā)展海上旅游經(jīng)濟大有可為。

借助“平潭藍”旅游品牌，平潭將發(fā)展海洋旅游，打造海島旅游、海洋賽事等活動，建設(shè)海釣基地。依托獨特的濱海雅丹地貌、優(yōu)質(zhì)海濱沙灘等資源，平潭將策劃、建設(shè)一批“游島玩?！甭糜雾椖?，大力發(fā)展近海游輪、游艇等特色旅游產(chǎn)品。

撬動海上旅游經(jīng)濟是平潭發(fā)展旅游的“重頭戲”。借助海上資源，平潭相繼舉辦國際風箏沖浪賽、國際帆船比賽、全國風箏精英賽等賽事，與國際平臺接軌，成為平潭國際旅游島建設(shè)的一大助力。敖東下湖澳入選首批省級休閑海釣示范基地，一期建設(shè)初具雛形，金井灣郵輪碼頭規(guī)劃、無居民海島開發(fā)論證工作先后啟動。

平潭在海洋旅游方面的資源與潛力，吸引了諸多在海洋旅游、船艇等行業(yè)的展商前來考察，希望落戶平潭。在6月初舉辦的第二屆平潭國際海洋旅游博覽會上，深圳量子引擎科技公司商務(wù)主官王雷提出自己的構(gòu)思：落戶平潭并與當?shù)睾献鳎Y(jié)合海洋旅游與休閑運動開發(fā)VR旅游項目。

    多元發(fā)展

    海上風電順勢揚帆

可觀的海洋資源，還助推平潭朝著產(chǎn)業(yè)多元化方向發(fā)展，實現(xiàn)旅游資源的共享和配置最優(yōu)化。

海上風電產(chǎn)業(yè)借此良機，迅速壯大。今年初，平潭出臺《加快風能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》，提出充分利用區(qū)位、資源、政策優(yōu)勢，大力推進海上風電開發(fā)、風電設(shè)備制造、風電服務(wù)業(yè)發(fā)展、相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合等，培育壯大風能產(chǎn)業(yè)鏈。

2月底，平潭大練海上風電項目、平潭長江澳海上風電陸上工程相繼動建。其中，大練海上風電項目總投資約60億元，是平潭首個30萬千瓦海上風電項目。兩大項目填補了平潭海上風力發(fā)電的空白，讓平潭風力發(fā)電實現(xiàn)陸海并進。

“平潭年有效風速（4.5~25米/秒）的小時數(shù)非常高，年等效滿負荷小時數(shù)最高可達7000多小時。”風能產(chǎn)業(yè)策劃小組副組長黃躍平稱贊平潭風力發(fā)電，尤其是海上風力發(fā)電前景巨大。

據(jù)黃躍平介紹，目前除了長江澳風電場，大練、嶼頭、草嶼的一些海上風電項目也正在推進。

海上風電產(chǎn)業(yè)還帶動其他產(chǎn)業(yè)。其中，平潭在風電制造業(yè)上也有新突破，通尼斯新能源有限公司在平潭成立分公司，進行海上風機的研發(fā)生產(chǎn)實驗。

根據(jù)目標，2020年，實驗區(qū)總裝機容量要達到70萬千瓦，完成風能產(chǎn)業(yè)投資超100億元，實現(xiàn)年產(chǎn)值超100億元，年財稅收入超過3億元。到2025年，全區(qū)風力發(fā)電總裝機容量達100萬千瓦，力爭再完成風能產(chǎn)業(yè)投資100億元以上，實現(xiàn)年產(chǎn)值超150億元以上，年財稅收入超10億元。

手記：謀篇布局，做大做強海洋經(jīng)濟

在“一帶一路”建設(shè)過程中，海洋產(chǎn)業(yè)迎來新的發(fā)展機遇。平潭該如何利用好“藍色引擎”？

做大做強海洋經(jīng)濟，平潭早已謀篇布局。如，大力發(fā)展航運物流業(yè)，形成大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，促進平潭外向型經(jīng)濟發(fā)展；釋放政策紅利，大力發(fā)展海上旅游經(jīng)濟，為國際旅游島建設(shè)助力；發(fā)揮資源優(yōu)勢，大力發(fā)展風電產(chǎn)業(yè)，讓資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)換成經(jīng)濟效益。毋庸置疑，隨著平潭對海洋進行立體式的、全方位的綜合性開發(fā)，以海洋的綜合利用為突破口，必將釋放巨大的經(jīng)濟效益，推動平潭產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

9月21日，在平潭舉辦的中國—小島嶼國家海洋部長圓桌會議將為平潭搭建一個對外開放合作新平臺，參會國家謀求在海洋經(jīng)濟、產(chǎn)能等領(lǐng)域開展合作。借此契機，平潭當充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，實現(xiàn)資源“走出去”，技術(shù)“引進來”，做大做強海洋經(jīng)濟這塊“大蛋糕”。

“圓桌會議”倒計時3天，

我們準備好了！